国内物流

新潟港（関東・甲信越）～北海道フェリーの航路紹介

SHKライングループフェリーを中心にネットワークを活かした海陸一貫輸送で
モーダルシフトの推進、物流の効率化をご提案いたします。

新潟港（関東・甲信越）～北海道
フェリーの航路紹介

昭和49年グループ会社である新日本海フェリーが敦賀～新潟～小樽の寄港便を開始。

昭和52年新潟～小樽直行通年運航（週3便）を経て、昭和55年週6便運航となる。

弊社では、昭和45年阪神－北海道間のトレーラー輸送に続き、関東・甲信越－北海道の輸送を開始しました。

新潟港～北海道（小樽港・苫小牧東港）フェリーの
スケジュール

新潟⇔小樽		新潟⇔苫小牧東港 ※秋田経由
新潟→小樽（火～日）	小樽→新潟（月～土）	新潟→秋田→苫小牧東港（月～土）	苫小牧東港→秋田→新潟（月～土）
12:00発翌日04:30着	16:45発翌日09:15着	22:30発翌日05:05着翌日 16:45着	19:30発翌日07:35着翌日15:30着

※休航日がございますので、運航日につきましては「運航スケジュール」をご覧ください。
※定期検査・気象状況などにより時刻・配船が変更または休航になる場合がございます。

新潟港（関東・甲信越）～北海道フェリー輸送のメリット

新潟港（関東・甲信越）～北海道まで、弊社が集荷から配達まで一括で手配いたします。

STEP01

輸送オーダー
STEP02

貨物の積込
STEP03

乗船
STEP04

海上輸送
STEP05

下船
STEP06

配達

詳細はこちら

関東～甲信越～北海道フェリー輸送事例

CASE 01新潟港（関東・甲信越） ⇔ 北海道（小樽）

超高速フェリーによる最短3日の海陸一貫輸送サービス
新潟⇔小樽　1日1便体制です。フェリー輸送スケジュールは上部をご確認ください。

1日目 2日目 3日目

集荷お客様の荷物を集荷いたします。

北海道発北海道地区集荷

新潟発関東･甲信越地区集荷
乗船集荷したトレーラー（荷台）をフェリーに積み込みます。

北海道発小樽港乗船

新潟発新潟港乗船
海上輸送運航スケジュールはこちらをご覧ください。
北海道発
- 当日
  小樽
- →
- 翌日
  新潟
新潟発
- 当日
  新潟
- →
- 翌日
  小樽
下船トレーラー（荷台）をフェリーからおろします。

北海道発新潟港下船

新潟発小樽港下船
配達※関東･甲信越⇔北海道（小樽）間の集荷～配達までを最短3日で行ないます。

北海道発関東･甲信越地区配達

新潟発北海道地区配達

CASE 02新潟港（関東・甲信越） ⇔ 北海道（苫小牧）

超高速フェリーによる最短3日の海陸一貫輸送サービス
新潟⇔苫小牧　1日1便体制です。フェリー輸送スケジュールは上部をご確認ください。

1日目 2～3日目

集荷お客様の荷物を集荷いたします。

北海道発北海道地区集荷

新潟発関東･甲信越地区集荷
乗船集荷したトレーラー（荷台）をフェリーに積み込みます。

北海道発苫小牧港乗船

新潟発新潟港乗船
海上輸送運航スケジュールはこちらをご覧ください。
北海道発
- 当日
  苫小牧
- →
- 翌日
  新潟
新潟発
- 当日
  新潟
- →
- 翌日
  苫小牧
下船トレーラー（荷台）をフェリーからおろします。

北海道発新潟港下船

新潟発苫小牧港下船
配達※関東･甲信越⇔北海道（苫小牧）間の集荷～配達までを最短3日で行ないます。

北海道発関東･甲信越地区配達

新潟発北海道地区配達

各港からの主要都市への距離目安

主な輸送事例

主な輸送事例を紹介します。

道内ドッキング輸送（中継輸送）

北海道内では往復800kmを超える輸送もあり、乗務員の拘束時間の観点から、2台のヘッドを活用したドッキング輸送を実施しております。

高品質の海陸一貫輸送サービスで
環境負荷削減と安定輸送を実現
新潟港（関東・甲信越）⇔北海道航路のご案内

無料ダウンロードはこちら

御社のCO2排出量を見直しませんか？

関光汽船ではCO2削減に向け、陸送輸送からフェリー輸送へのモーダルシフトを推進しております。
モーダルシフトで、物流の効率化と環境に優しい輸送を同時に実現することが可能です。

その為、物流CO2排出量　簡易算定ツールをご用意いたしました。この機会に御社の輸送を見直し、環境負荷軽減（CO2削減）を検討してみませんか？

関光汽船の物流サービス

20トントレーラーの海上輸送・倉庫保管サービスで、
より利便性の高い輸送を提供します。

物流サービス一覧

関光ロジNEXTの特長

長距離フェリー輸送の
パイオニア

弊社創業者である入谷豊州のこのひらめきが、のちに日本の物流に大きな革命をもたらすことになります。
SHKライングループの
中核企業として

弊社を中核とするSHKライングループ各社は、総合物流からクルージングリゾートまで、多様なニーズにお応えする「シーラインネットワーク」を形成する企業集団です
海陸一貫した輸送体制で
お客様に安心を

海陸一貫した輸送体制を持つ総合物流企業だからこその安心感をお客様に提供しています。
ニーズに即した輸送サービス
や最新技術の導入

スムーズな荷役を実現するウィングトレーラーやアコーディオントレーラー等の新たな技術が搭載されたトレーラーや最新設備を積極的に導入しています。

詳しくみる

設備紹介

関光ロジNEXTの各種設備をご紹介します。

詳しくみる

物流サービス

貴社が抱える輸送の課題についての解決策をご紹介します。

関光ロジNEXTとは

海より速く、空より安く

グループであるSHKライン（新日本海フェリー、阪九フェリー、関釜フェリー、蘇州下関フェリー、東京九州フェリーなど）の
航路網を利用し”海より速く、空より安く”（コンテナ船よりも速く、航空便よりも安く）をモットーに
中国・韓国と日本各地を結ぶ国際物流サービスと、日本国内を網羅する海上ネットワークを活用した
国内物流サービスを展開しております。

お問い合わせ

お見積りのご相談、輸送に関するご質問など、何でもお気軽にお問い合わせください。

新潟⇔小樽		新潟⇔苫小牧東港 ※秋田経由
新潟→小樽（火～日）	小樽→新潟（月～土）	新潟→秋田→苫小牧東港（月～土）	苫小牧東港→秋田→新潟（月～土）
12:00発翌日04:30着	16:45発翌日09:15着	22:30発翌日05:05着翌日 16:45着	19:30発翌日07:35着翌日15:30着

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新潟港（関東・甲信越）～北海道フェリーの航路紹介